எஸ்.என்.சி.எஃப் சூரிய லட்சியங்களைக் கொண்டுள்ளது

பிரெஞ்சு தேசிய ரயில்வே நிறுவனம் (எஸ்.என்.சி.எஃப்) சமீபத்தில் ஒரு லட்சியத் திட்டத்தை முன்மொழிந்தது: 2030 க்குள் ஒளிமின்னழுத்த குழு மின் உற்பத்தி மூலம் 15-20% மின்சார தேவைகளைத் தீர்ப்பதற்கும், பிரான்சில் மிகப்பெரிய சூரிய ஆற்றல் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராகவும் மாற வேண்டும்.

பிரெஞ்சு அரசாங்கத்திற்குப் பிறகு இரண்டாவது பெரிய நில உரிமையாளரான எஸ்.என்.சி.எஃப், ஜூலை 6 ஆம் தேதி தனது சொந்தமான நிலத்தில் 1,000 ஹெக்டேர் விதானத்தை நிறுவுவதாகவும், அதே போல் கூரைகள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களை உருவாக்குவதாகவும் அறிவித்தது என்று ஏஜென்ஸ் பிரான்ஸ்-பிரஸ் தெரிவித்துள்ளது. ஒளிமின்னழுத்த பேனல்கள், திட்டத்தின் மொத்த முதலீடு 1 பில்லியன் யூரோக்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தற்போது, ​​எஸ்.என்.சி.எஃப் தனது சொந்த நிலத்தை தெற்கு பிரான்சில் பல இடங்களில் சூரிய உற்பத்தியாளர்களுக்கு குத்தகைக்கு விடுகிறது. ஆனால் தலைவர் ஜீன்-பியர் ஃபராண்டோ 6 ஆம் தேதி, தற்போதுள்ள மாதிரியைப் பற்றி நம்பிக்கையுடன் இல்லை என்று கூறினார், இது "எங்கள் இடத்தை மற்றவர்களுக்கு மலிவாக வாடகைக்கு விடுகிறது, மேலும் முதலீடு செய்து லாபம் ஈட்ட அனுமதிக்கிறது" என்று நினைத்துக்கொண்டார்.

ஃபரந்து, "நாங்கள் கியர்களை மாற்றுகிறோம்" என்று கூறினார். "நாங்கள் இனி நிலத்தை வாடகைக்கு விடுவதில்லை, ஆனால் மின்சாரத்தை நாமே உற்பத்தி செய்கிறோம் ... இது எஸ்.என்.சி.எஃப் -க்கு ஒரு வகையான புதுமை. மேலும் பார்க்க நாங்கள் தைரியம் செய்ய வேண்டும்."

இந்த திட்டம் எஸ்.என்.சி.எஃப் கட்டணங்களை கட்டுப்படுத்தவும் மின்சார சந்தையில் ஏற்ற இறக்கங்களிலிருந்து பாதுகாக்கவும் உதவும் என்றும் பிரான்கோர்ட் வலியுறுத்தினார். கடந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து எரிசக்தி விலைகள் அதிகரிப்பது எஸ்.என்.சி.எஃப் திட்டங்களை விரைவுபடுத்தத் தூண்டியுள்ளது, மேலும் நிறுவனத்தின் பயணிகள் துறை மட்டும் பிரான்சின் மின்சாரத்தில் 1-2% பயன்படுத்துகிறது.

எஸ்.என்.சி.எஃப் இன் சூரிய சக்தி திட்டம் பிரான்சின் அனைத்து பகுதிகளையும் உள்ளடக்கும், இந்த ஆண்டு திட்டங்கள் பல்வேறு அளவிலான 30 தளங்களில் தொடங்குகின்றன, ஆனால் கிராண்ட் ஈ.எஸ்.டி பகுதி "ஒரு முக்கிய இடங்கள் சப்ளையராக" இருக்கும்.

பிரான்சின் மிகப்பெரிய தொழில்துறை மின்சார நுகர்வோர் எஸ்.என்.சி.எஃப், 15,000 ரயில்கள் மற்றும் 3,000 நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அடுத்த ஏழு ஆண்டுகளுக்குள் 1,000 மெகாவாட் உச்ச ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களை நிறுவ நம்புகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு புதிய துணை நிறுவனமான எஸ்.என்.சி.எஃப் மறு

பல நிலையங்கள் மற்றும் தொழில்துறை கட்டிடங்களில் மின் சாதனங்களுக்கு நேரடியாக மின்சாரம் வழங்கவும், அதன் சில ரயில்களை இயக்கவும் எஸ்.என்.சி.எஃப் திட்டமிட்டுள்ளது, அவற்றில் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை தற்போது மின்சாரத்தில் இயங்குகின்றன. உச்ச காலங்களில், ரயில்களுக்கு மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படலாம்; ஆஃப்-பீக் காலங்களில், எஸ்.என்.சி.எஃப் அதை விற்க முடியும், இதன் விளைவாக வரும் நிதி வருமானம் ரயில் உள்கட்டமைப்பை பராமரித்தல் மற்றும் புதுப்பிக்க நிதியளிக்க பயன்படுத்தப்படும்.

பிரான்சின் எரிசக்தி மாற்றம் மந்திரி, அக்னஸ் பன்னியர்-ரனாச்சர் சூரிய திட்டத்தை ஆதரித்தார், ஏனெனில் இது “உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தும் போது பில்களைக் குறைக்கிறது”.

எஸ்.என்.சி.எஃப் ஏற்கனவே சுமார் நூறு சிறிய ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் பல பெரிய ரயில்வே நிலையங்களில் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் ஒளிமின்னழுத்த பேனல்களை நிறுவத் தொடங்கியுள்ளது. பேனல்கள் கூட்டாளர்களால் நிறுவப்படும், எஸ்.என்.சி.எஃப் "வாங்க, முடிந்தவரை, ஐரோப்பாவில் அதன் பி.வி திட்டங்களை உருவாக்க தேவையான கூறுகள்" என்று உறுதியளிக்கிறது.

2050 ஐ எதிர்நோக்குகையில், 10,000 ஹெக்டேர் தூரத்தை சோலார் பேனல்களால் மூட முடியும், மேலும் எஸ்.என்.சி.எஃப் இது தன்னிறைவு பெற வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, மேலும் அது உற்பத்தி செய்யும் ஆற்றலை மறுவிற்பனை செய்கிறது.