மின்சார வாகனங்களின் முக்கிய பகுதியாக, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் பயன்பாட்டு கட்டத்தில் சில சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.ஒரு விரிவான சுற்றுச்சூழல் தாக்க பகுப்பாய்விற்கு, 11 வெவ்வேறு பொருட்களைக் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்குகள் ஆய்வுப் பொருளாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன.சுற்றுச்சூழலின் சுமையை அளவிட வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்பீட்டு முறை மற்றும் என்ட்ரோபி எடை முறையை செயல்படுத்துவதன் மூலம், சுற்றுச்சூழல் பேட்டரியின் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட பல-நிலை குறியீட்டு மதிப்பீட்டு அமைப்பு உருவாக்கப்படுகிறது.
போக்குவரத்து துறையின் விரைவான வளர்ச்சி பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சியில் குறிப்பாக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.அதே நேரத்தில், இது அதிக அளவு புதைபடிவ எரிபொருட்களை உட்கொள்கிறது, இது கடுமையான சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்துகிறது.IEA (2019) படி, உலகளாவிய CO2 உமிழ்வுகளில் மூன்றில் ஒரு பங்கு போக்குவரத்துத் துறையிலிருந்து வருகிறது.உலகளாவிய போக்குவரத்துத் துறையின் மிகப்பெரிய ஆற்றல் தேவை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சுமையைக் குறைப்பதற்காக, மாசு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாக போக்குவரத்துத் துறையின் மின்மயமாக்கல் கருதப்படுகிறது.எனவே, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மற்றும் நிலையான வாகனங்கள், குறிப்பாக மின்சார வாகனங்கள் (EV கள்) வளர்ச்சி என்பது வாகனத் தொழிலுக்கு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய விருப்பமாக மாறியுள்ளது.
12வது ஐந்தாண்டு திட்டத்தில் (2010-2015) தொடங்கி, பயணத்தை தூய்மையாக்க மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க சீன அரசாங்கம் முடிவு செய்துள்ளது.எவ்வாறாயினும், கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடி, எரிசக்தி நெருக்கடி, உயரும் படிம எரிபொருள் விலைகள், அதிக வேலையின்மை, அதிகரித்து வரும் பணவீக்கம் போன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.எனவே, மின்சார வாகனங்களின் குறைந்த வரவேற்பு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளல் சந்தையில் மின்சார வாகனங்களை முன்கூட்டியே ஏற்றுக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது.
மாறாக, எரிபொருளில் இயங்கும் வாகனங்களின் விற்பனை தொடர்ந்து குறைந்து, உரிமையாளர்களின் எண்ணிக்கையில் வளர்ச்சிப் போக்கு குறைந்துள்ளது.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், விதிமுறைகளின் அமலாக்கம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வு விழிப்புணர்வுடன், வழக்கமான எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை மின்சார வாகனங்களின் விற்பனைக்கு நேர்மாறாக மாறிவிட்டது, மேலும் மின்சார வாகனங்களின் ஊடுருவல் விகிதம் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது.தற்போது, குறைந்த எடை, நல்ல செயல்திறன், அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் அதிக ஆற்றல் வெளியீடு ஆகியவற்றின் காரணமாக லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் (LIB) மின்சார வாகனங்கள் துறையில் சிறந்த தேர்வாக உள்ளன.கூடுதலாக, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள், பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கான முக்கிய தொழில்நுட்பமாக, நிலையான ஆற்றல் வளர்ச்சி மற்றும் கார்பன் உமிழ்வுகளில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன.
விளம்பரத்தின் செயல்பாட்டில், மின்சார வாகனங்கள் சில நேரங்களில் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு வாகனங்களாக பார்க்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாடு சுற்றுச்சூழலில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.இதன் விளைவாக, சமீபத்திய ஆராய்ச்சி மின்சார வாகனங்களின் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது.மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி, பயன்பாடு மற்றும் அகற்றல் ஆகிய மூன்று நிலைகளில் நிறைய ஆராய்ச்சிகள் உள்ளன, சீன மின்சார வாகன சந்தையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் லித்தியம் நிக்கல் கோபால்ட் மாங்கனீசு ஆக்சைடு (NCM) மற்றும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) பேட்டரிகள் மூன்று. ஒரு ஆய்வு பொருள் மற்றும் ஒரு சிறப்பு பகுப்பாய்வு நடத்தப்பட்டது.இழுவை பேட்டரிகளின் உற்பத்தி, பயன்பாடு மற்றும் மறுசுழற்சியின் நிலைகளின் வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்பீட்டின் (LCA) அடிப்படையில் இந்த மூன்று பேட்டரிகள்.லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மின்கலமானது பொதுவான நிலைமைகளில் மூன்று பேட்டரியை விட சிறந்த சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது என்பதை முடிவுகள் காட்டுகின்றன, ஆனால் பயன்பாட்டு கட்டத்தில் ஆற்றல் திறன் மூன்று பேட்டரியைப் போல சிறப்பாக இல்லை, மேலும் அதிக மறுசுழற்சி மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-10-2023
