என்.எம்.சி/என்.சி.எம் பேட்டரி (லித்தியம் அயன்)

மின்சார வாகனங்களின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் பயன்பாட்டு கட்டத்தில் சில சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும். ஒரு விரிவான சுற்றுச்சூழல் தாக்க பகுப்பாய்விற்கு, 11 வெவ்வேறு பொருட்களைக் கொண்ட லித்தியம் அயன் பேட்டரி பொதிகள் ஆய்வின் பொருளாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. சுற்றுச்சூழல் சுமைகளை அளவிட வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்பீட்டு முறை மற்றும் என்ட்ரோபி எடை முறையை செயல்படுத்துவதன் மூலம், சுற்றுச்சூழல் பேட்டரியின் பண்புகளின் அடிப்படையில் பல நிலை குறியீட்டு மதிப்பீட்டு முறை உருவாக்கப்படுகிறது.

போக்குவரத்துத் துறையின் விரைவான வளர்ச்சி பொருளாதார மற்றும் சமூக வளர்ச்சியில் குறிப்பாக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது ஒரு பெரிய அளவிலான புதைபடிவ எரிபொருட்களையும் பயன்படுத்துகிறது, இதனால் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு ஏற்படுகிறது. IEA (2019) படி, உலகளாவிய CO2 உமிழ்வுகளில் மூன்றில் ஒரு பங்கு போக்குவரத்துத் துறையிலிருந்து வந்தது. உலகளாவிய போக்குவரத்துத் துறையின் மிகப்பெரிய எரிசக்தி தேவை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சுமையை குறைப்பதற்காக, போக்குவரத்துத் துறையின் மின்மயமாக்கல் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. எனவே, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் நிலையான வாகனங்களின் வளர்ச்சி, குறிப்பாக மின்சார வாகனங்கள் (ஈ.வி), வாகனத் தொழிலுக்கு ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய விருப்பமாக மாறியுள்ளது.

12 வது ஐந்தாண்டு திட்டத்திலிருந்து (2010-2015) தொடங்கி, சீன அரசாங்கம் பயண சுத்திகரிப்பு மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்க முடிவு செய்துள்ளது. எவ்வாறாயினும், கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடி நாடுகளை எரிசக்தி நெருக்கடி, அதிகரித்து வரும் புதைபடிவ எரிபொருள் விலைகள், அதிக வேலையின்மை, அதிகரித்து வரும் பணவீக்கம் போன்ற பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்ள கட்டாயப்படுத்தியுள்ளது, அவை சமூக மனநிலையை பாதித்துள்ளன, மக்களின் நுகர்வோர் திறன் மற்றும் அரசாங்க முடிவெடுப்பது. ஆகவே, மின்சார வாகனங்களை குறைந்த ஏற்றுக்கொள்வதும் ஏற்றுக்கொள்வதும் சந்தையில் மின்சார வாகனங்களை முன்கூட்டியே ஏற்றுக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது.

மாறாக, எரிபொருளால் இயங்கும் வாகனங்களின் விற்பனை தொடர்ந்து குறைந்து கொண்டிருந்தது, மேலும் உரிமையாளர்களின் எண்ணிக்கையில் வளர்ச்சி போக்கு குறைந்தது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், விதிமுறைகளை அமல்படுத்துவது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விழிப்புணர்வை விழித்துக்கொள்வதன் மூலம், வழக்கமான எரிபொருள் வாகனங்களின் விற்பனை மின்சார வாகனங்களின் விற்பனைக்கு நேர்மாறாக மாறிவிட்டது, மேலும் மின்சார வாகனங்களின் ஊடுருவல் விகிதம் வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. தற்போது, ​​லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் (லிப்) மின்சார வாகனங்களின் துறையில் அவற்றின் குறைந்த எடை, நல்ல செயல்திறன், அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் அதிக சக்தி வெளியீடு ஆகியவற்றின் காரணமாக சிறந்த தேர்வாகும். கூடுதலாக, லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள், பேட்டரி சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கான முக்கிய தொழில்நுட்பமாக, நிலையான ஆற்றல் வளர்ச்சியின் அடிப்படையில் பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் கார்பன் உமிழ்வுகளில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு.

பதவி உயர்வு செயல்பாட்டில், மின்சார வாகனங்கள் சில நேரங்களில் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு வாகனங்களாக பார்க்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாடு சுற்றுச்சூழலில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, சமீபத்திய ஆராய்ச்சி மின்சார வாகனங்களின் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் குறித்து அதிக கவனம் செலுத்தியுள்ளது. மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தி, பயன்பாடு மற்றும் அகற்றல் ஆகியவற்றின் மூன்று நிலைகள் குறித்து நிறைய ஆராய்ச்சிகள் உள்ளன, சீன மின்சார வாகன சந்தையில் ஒரு ஆய்வுப் பாடமாக ஒரு சிறப்பு பகுப்பாய்வாக நடத்தப்பட்ட மூன்று லித்தியம் நிக்கல் கோபால்ட் மாங்கனீசு ஆக்சைடு (என்.சி.எம்) மற்றும் லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் (எல்.எஃப்.பி) பேட்டரிகளை எடுத்தது. இழுவை பேட்டரிகளின் உற்பத்தி, பயன்பாடு மற்றும் மறுசுழற்சி ஆகியவற்றின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி மதிப்பீட்டை (எல்.சி.ஏ) அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த மூன்று பேட்டரிகளில். லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி பொதுவான நிலைமைகளில் மூன்று பேட்டரியை விட சிறந்த சுற்றுச்சூழல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது என்பதை முடிவுகள் காட்டுகின்றன, ஆனால் பயன்பாட்டு கட்டத்தில் ஆற்றல் திறன் மூன்று பேட்டரியைப் போல நல்லதல்ல, மேலும் மறுசுழற்சி மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது.