மின்சார வாகனத்தில் பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் எவ்வளவு காலம்?

மின்சார வாகனங்கள் (ஈ.வி.க்கள்) சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளன, இது பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களுக்கு சுற்றுச்சூழல் நட்பு மாற்றீட்டை வழங்குகிறது. எந்தவொரு ஈ.வி.யின் ஒரு முக்கியமான கூறு அதன் பேட்டரி ஆகும், மேலும் இந்த பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் புரிந்துகொள்வது தற்போதைய மற்றும் வருங்கால ஈ.வி. உரிமையாளர்களுக்கு முக்கியமானது. இந்த கட்டுரை ஈ.வி பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம், சார்ஜிங் பழக்கவழக்கங்கள், பேட்டரி உத்தரவாதங்கள், பேட்டரி மாற்றத்தை எப்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், மற்றும் மாற்றீட்டின் செலவு குறித்த நுண்ணறிவு ஆகியவற்றின் பங்கு, ஒரு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், ஒரு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்துகிறதுநிசான் இலை.

ஈ.வி பேட்டரி ஆயுட்காலம் பாதிக்கும் காரணிகள்

1. பேட்டரி வேதியியல்:

ஈ.வி பேட்டரிகள்பொதுவாக லித்தியம் அயன் (லி-அயன்) பேட்டரிகள். பேட்டரியின் குறிப்பிட்ட வேதியியல் அதன் ஆயுட்காலம் கணிசமாக பாதிக்கும். உதாரணமாக, நிக்கல்-கோபால்ட்-அலுமினியம் (என்.சி.ஏ) வேதியியல் கொண்ட பேட்டரிகள் நிக்கல்-மங்கானீஸ்-கோபால்ட் (என்எம்சி) வேதியியலுடன் ஒப்பிடும்போது நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டவை.

2. வெப்பநிலை:

பேட்டரி சீரழிவில் வெப்பநிலை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதிக வெப்பநிலை பேட்டரியுக்குள் வேதியியல் எதிர்வினைகளை துரிதப்படுத்தும், இது விரைவான சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கும். மாறாக, மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை எதிர்மறையாக பாதிக்கும்.

3. வெளியேற்றத்தின் ஆழம்:

வெளியேற்றத்தின் ஆழம் பயன்படுத்தப்படும் பேட்டரியின் திறனின் சதவீதத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு பேட்டரியை அடிக்கடி மிகக் குறைந்த அளவிற்கு வெளியேற்றுவது அதன் ஆயுட்காலம் குறைக்கும். பேட்டரியை அதன் திறனில் 20% க்கும் குறைவாக வெளியேற்றுவதைத் தவிர்க்க பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4. சார்ஜ் சுழற்சிகள்:

சார்ஜ் சுழற்சி ஒரு முழுமையான கட்டணம் மற்றும் பேட்டரியின் வெளியேற்றமாக வரையறுக்கப்படுகிறது. அதன் திறன் கணிசமாகக் குறைவதற்கு முன்னர் ஒரு பேட்டரி தாங்கக்கூடிய சார்ஜ் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை அதன் ஆயுட்காலம் ஒரு முக்கிய தீர்மானிப்பதாகும். பெரும்பாலான ஈ.வி பேட்டரிகள் 1,000 முதல் 1,500 சார்ஜ் சுழற்சிகள் வரை நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

5. டிரைவிங் பழக்கம்:

விரைவான முடுக்கம் மற்றும் அதிவேக ஓட்டுநர் உள்ளிட்ட ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுநர் அதிக ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் அடிக்கடி சார்ஜ் செய்வதற்கு வழிவகுக்கும், இது விரைவான பேட்டரி சிதைவுக்கு பங்களிக்கும்.

6. கட்டணம் வசூலித்தல்:

சார்ஜிங் பழக்கம் பேட்டரி ஆயுட்காலம் பாதிக்கும் மிகவும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய காரணிகளில் ஒன்றாகும். பேட்டரியை அடிக்கடி சார்ஜ் செய்வது அல்லது நீண்ட காலத்திற்கு 100% கட்டணத்தில் விட்டுவிடுவது சீரழிவை துரிதப்படுத்தும். இதேபோல், வேகமான சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவது பெரும்பாலும் பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் குறைக்கும்.

கட்டணம் வசூலித்தல் மற்றும் பேட்டரி நீண்ட ஆயுள்

1. உகந்த சார்ஜிங் நிலைகள்:

பேட்டரி ஆயுளை அதிகரிக்க, பொதுவாக பேட்டரி கட்டண அளவை 20% முதல் 80% வரை வைத்திருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 100% க்கு கட்டணம் வசூலிப்பது கூடுதல் வரம்பு தேவைப்படும் நீண்ட பயணங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட வேண்டும்.

2. சார்ஜிங் வேகம்:

விரைவான சார்ஜர்கள் விரைவாக பேட்டரி அளவை நிரப்புவதற்கான வசதியை வழங்கும்போது, ​​அவை வெப்பத்தை உருவாக்கி பேட்டரியை வலியுறுத்தலாம், இது விரைவான சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான சார்ஜிங் தேவைகளுக்கு மெதுவான அல்லது நிலையான சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

3. சார்ஜிங் அதிர்வெண்:

அடிக்கடி முழு சுழற்சிகளைத் தவிர்ப்பது மற்றும் தேவைப்படும்போது மட்டுமே பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வது அதன் ஆயுட்காலம் நீடிக்கும். குறுகிய பயணங்களுக்குப் பிறகு தவறாமல் பேட்டரியை முதலிடம் பெறுவது அதிக சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது ஒட்டுமொத்த ஆயுட்காலம் குறைக்கலாம்.

4. அதிக கட்டணம் மற்றும் ஆழமான வெளியேற்றங்களைத் தவிர்ப்பது:

அதிக கட்டணம் வசூலித்தல் (நீண்ட காலத்திற்கு பேட்டரியை 100% வைத்திருத்தல்) மற்றும் ஆழமான வெளியேற்றங்கள் (பேட்டரி 20% க்கும் குறைவாகக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது) இரண்டும் பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கும் என்பதால் தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.

பேட்டரி உத்தரவாதங்களைப் புரிந்துகொள்வது

பெரும்பாலான ஈ.வி. உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பேட்டரிகளுக்கு உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறார்கள், பொதுவாக 8 முதல் 10 ஆண்டுகள் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மைல்கள், எது முதலில் வந்தாலும். இந்த உத்தரவாதங்கள் பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்க சீரழிவை உள்ளடக்குகின்றன, இது ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்திற்கும் (பொதுவாக 70-80%) திறனைக் குறைப்பதாக வரையறுக்கப்படுகிறது. பேட்டரி உத்தரவாதத்தின் விதிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வது ஈ.வி. உரிமையாளர்களுக்கு முக்கியமானது, ஏனெனில் இது ஆரம்பகால தோல்விக்கு எதிராக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது மற்றும் பேட்டரி மாற்றுவதற்கான விலையை கணிசமாகக் குறைக்கும்.

பேட்டரியை மாற்றுவதை எப்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்

1. வரம்பில் குறிப்பிடத்தக்க இழப்பு:

- வாகனத்தின் வரம்பு கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டால், பேட்டரி அதன் பயனுள்ள வாழ்க்கையின் முடிவை அடைகிறது என்பதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

2. சார்ஜ் செய்வதற்கான தேவை:

- முன்பை விட வாகனத்தை அடிக்கடி சார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியத்தை நீங்கள் கண்டால், பேட்டரி திறன் குறைந்துவிட்டது என்பதைக் குறிக்கும்.

3. பேட்டரி வயது:

- ஈ.வி பேட்டரிகள் வயதாக இருப்பதால், அவற்றின் செயல்திறன் இயல்பாகவே குறைகிறது. பேட்டரி அதன் உத்தரவாத காலத்தின் முடிவை நெருங்கினால், மாற்றீட்டைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய நேரம் இதுவாக இருக்கலாம்.

4. கண்டறியும் கருவிகள்:

பல ஈ.வி.க்கள் பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தைப் பற்றிய நுண்ணறிவுகளை வழங்கக்கூடிய கண்டறியும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த கருவிகளைக் கண்காணிப்பது ஒரு மாற்று எப்போது அவசியமாக இருக்கும் என்பதை தீர்மானிக்க உதவும்.

ஈ.வி பேட்டரியை மாற்றுவதற்கான செலவு

ஒரு ஈ.வி பேட்டரியை மாற்றுவதற்கான செலவு வாகனத்தின் மேட் மற்றும் மாடல், பேட்டரியின் திறன் மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட தொழிலாளர் செலவுகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து பரவலாக மாறுபடும். சராசரியாக, ஈ.வி பேட்டரியை மாற்றுவது $ 5,000 முதல் $ 15,000 வரை இருக்கலாம், இருப்பினும் சில உயர்நிலை மாதிரிகள் இந்த வரம்பை மீறக்கூடும். மின்சார வாகனத்தின் நீண்டகால உரிமையை மதிப்பிடும்போது இந்த செலவுகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.

நிசான் இலை பேட்டரிநுண்ணறிவு

உலகளவில் மிகவும் பிரபலமான மின்சார வாகனங்களில் ஒன்றான நிசான் இலை 2010 முதல் உற்பத்தியில் உள்ளது. பல ஆண்டுகளாக, இலையின் பேட்டரி தொழில்நுட்பம் உருவாகியுள்ளது, புதிய மாதிரிகள் மேம்பட்ட வரம்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், எல்லா ஈ.வி.களையும் போலவே, இலையின் பேட்டரியும் காலப்போக்கில் சீரழிவுக்கு உட்பட்டது.

1. பேட்டரி திறன்:

நிசான் இலையின் ஆரம்ப மாதிரிகள் 24 கிலோவாட் பேட்டரிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, இது சுமார் 73 மைல் தூரத்தை வழங்குகிறது. புதிய மாடல்களில் இப்போது 62 கிலோவாட் வரை திறன் கொண்ட பேட்டரிகள் உள்ளன, இது 226 மைல்கள் வரை வழங்குகிறது.

2. சிதைவு விகிதங்கள்:

நிசான் இலையின் பேட்டரி ஆண்டுக்கு சராசரியாக 2-3% என்ற விகிதத்தில் குறைகிறது என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. இருப்பினும், காலநிலை, ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் சார்ஜிங் நடைமுறைகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து இந்த விகிதம் மாறுபடும்.

3. பேட்டரி மாற்று செலவுகள்:

நிசான் இலை பேட்டரியை மாற்றுவதற்கான செலவு மாறுபடும், விலைகள் பேட்டரிக்கு மட்டும் $ 5,000 முதல், 000 8,000 வரை இருக்கும். தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் பிற தொடர்புடைய கட்டணங்கள் மொத்த செலவை அதிகரிக்கக்கூடும்.

4. வன்னி:

நிசான் இலையின் பேட்டரியில் 8 ஆண்டு/100,000 மைல் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, இந்த காலகட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சீரழிவை (70% திறனுக்கும் குறைவாக) உள்ளடக்கியது.

மின்சார வாகன உரிமையைப் பற்றி தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுப்பதற்கு ஈ.வி பேட்டரியின் ஆயுட்காலம் புரிந்துகொள்வது அவசியம். பேட்டரி வேதியியல், வெப்பநிலை, சார்ஜிங் பழக்கம் மற்றும் ஓட்டுநர் முறைகள் போன்ற காரணிகள் அனைத்தும் ஒரு ஈ.வி பேட்டரி எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்பதை தீர்மானிப்பதில் பங்கு வகிக்கின்றன. உகந்த சார்ஜிங் நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், பேட்டரி சீரழிவை பாதிக்கும் காரணிகளை கவனத்தில் கொள்வதன் மூலமும், ஈ.வி. உரிமையாளர்கள் தங்கள் பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் அதிகரிக்க முடியும். கூடுதலாக, பேட்டரி உத்தரவாதங்களைப் புரிந்துகொள்வது, மாற்றத்தை எப்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்பதை அறிவது மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட சாத்தியமான செலவுகளை அறிந்திருப்பது மென்மையான மற்றும் செலவு குறைந்த உரிமை அனுபவத்தை உறுதிப்படுத்த உதவும்.

நிசான் இலை, ஒரு வழக்கு ஆய்வாக, ஈ.வி. பேட்டரிகளின் நிஜ உலக செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைப் பற்றிய மதிப்புமிக்க நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது. பேட்டரி மாற்றுவது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்போது, ​​இது ஒப்பீட்டளவில் அரிதாகவே நிகழ்கிறது, மேலும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்கள் மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் ஆயுள் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகின்றன. ஈ.வி சந்தை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், தற்போதைய ஆராய்ச்சி மற்றும் புதுமை இன்னும் நீண்ட கால மற்றும் மலிவு பேட்டரிகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது மின்சார வாகனங்களின் முறையீட்டை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.