மெக்சிகோ ஹைட்ரஜன் வர்த்தக முகமையின் தரவுகள் மெக்சிகோவில் தற்போது குறைந்தபட்சம் 15 பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டங்கள் வளர்ச்சியில் உள்ளன, மொத்த முதலீடு 20 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் வரை உள்ளது.
அவற்றில், கோபன்ஹேகன் உள்கட்டமைப்பு பங்குதாரர்கள், தெற்கு மெக்சிகோவின் ஒக்ஸாகாவில் பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டத்தில் முதலீடு செய்வார்கள், மொத்த முதலீடு US$10 பில்லியன்;பிரெஞ்சு டெவலப்பர் HDF 2024 முதல் 2030 வரை மெக்சிகோவில் 7 ஹைட்ரஜன் திட்டங்களில் முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளது, மொத்த முதலீடு US$10 பில்லியன் ஆகும்.$2.5 பில்லியன்.கூடுதலாக, ஸ்பெயின், ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் பிற நாடுகளைச் சேர்ந்த நிறுவனங்களும் மெக்சிகோவில் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் திட்டங்களில் முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளன.
லத்தீன் அமெரிக்காவில் ஒரு பெரிய பொருளாதார சக்தியாக, பல பெரிய ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க நாடுகளால் விரும்பப்படும் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் திட்ட மேம்பாட்டு தளமாக மெக்சிகோவின் திறன் அதன் தனித்துவமான புவியியல் நன்மைகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.
மெக்ஸிகோ ஒரு கண்ட காலநிலை மற்றும் வெப்பமண்டல காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது, ஒப்பீட்டளவில் செறிவூட்டப்பட்ட மழைப்பொழிவு மற்றும் பெரும்பாலான நேரங்களில் ஏராளமான சூரிய ஒளியைக் கொண்டுள்ளது என்று தரவு காட்டுகிறது.இது தெற்கு அரைக்கோளத்தில் மிகவும் காற்று வீசும் பகுதிகளில் ஒன்றாகும், இது ஒளிமின்னழுத்த மின் நிலையங்கள் மற்றும் காற்றாலை மின் திட்டங்களை பயன்படுத்துவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது, இது பச்சை ஹைட்ரஜன் திட்டங்களுக்கான ஆற்றல் மூலமாகும்..
பசுமை ஹைட்ரஜனுக்கான வலுவான தேவை உள்ள அமெரிக்க சந்தையை மெக்ஸிகோ எல்லையாகக் கொண்டிருப்பதால், மெக்ஸிகோவில் பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டங்களை நிறுவுவதற்கான ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கை உள்ளது.ஹைட்ரஜன் பற்றாக்குறை சமீபத்தில் காணப்பட்ட மெக்சிகோவுடன் எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் கலிபோர்னியா போன்ற பகுதிகள் உட்பட, அமெரிக்க சந்தையில் பச்சை ஹைட்ரஜனை விற்க குறைந்த போக்குவரத்துச் செலவுகளைப் பயன்படுத்துவதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான நீண்ட தூர கனரக போக்குவரத்துக்கு கார்பன் வெளியேற்றம் மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளை குறைக்க சுத்தமான பச்சை ஹைட்ரஜன் தேவைப்படுகிறது.
அமெரிக்காவின் முன்னணி ஹைட்ரஜன் எரிசக்தி நிறுவனமான கம்மின்ஸ், 2027 ஆம் ஆண்டுக்குள் முழு அளவிலான உற்பத்தியை இலக்காகக் கொண்டு, கனரக டிரக்குகளுக்கான எரிபொருள் செல்கள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை உருவாக்கி வருவதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வளர்ச்சியில் தீவிர ஆர்வம் காட்டப்பட்டது.அவர்களால் போட்டி விலையில் ஹைட்ரஜனை வாங்க முடிந்தால், தற்போதுள்ள டீசல் டிரக்குகளுக்கு பதிலாக ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் கனரக டிரக்குகளை வாங்க திட்டமிட்டுள்ளனர்.
இடுகை நேரம்: ஏப்-19-2024
